聊城無縫鋼管行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，已經(jīng)連續(xù)做了十年左右，但現(xiàn)實卻是，鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能越來越龐大。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2016-2021年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)困境依舊由產(chǎn)能過剩引起。數(shù)據(jù)顯示，2015年的我國鋼鐵產(chǎn)能近12億，而同年國內(nèi)鋼材市場需求量僅為7億噸，產(chǎn)能利用率不足67%，預(yù)計2016年聊城無縫鋼管消費量將進(jìn)一步下跌至6.48億噸，產(chǎn)能利用率也將進(jìn)一步下滑。
嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩直接將整個鋼鐵行業(yè)推進(jìn)了虧損的深淵。
2015年是鋼鐵行業(yè)深處寒冬的一年，這一年鋼鐵行業(yè)全面虧損。據(jù)中鋼協(xié)的報告顯示，2015年前11個月，重點鋼企虧損531.32億元。而前三季度重點統(tǒng)計鋼企的虧損總額為281.22億元，僅兩個月的時間，在中鋼協(xié)統(tǒng)計范圍內(nèi)的重點鋼企，虧損額便翻了一番。同時，鋼企虧損面在不斷擴(kuò)大。2015年前10個月共有51家企業(yè)虧損，同比新增27家，而11月虧損鋼企猛增至62家。僅鋼鐵重鎮(zhèn)河北唐山地區(qū)已有成聯(lián)、粵豐、安泰等多家民營鋼企陸續(xù)停產(chǎn)。
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